日本が誇るものと世界が求めるもの

インドネシアの高速鉄道、中国が受注したそうで。

隠れ鉄子のわたしとしては、何だかやり切れない気持ち。

でも、以前とある記事（何の記事だったかちょっと失念しました）を読んで、

なぜ日本の鉄道技術をよその国で導入しないのか、ちょっと納得出来た。

日本人は日本の鉄道の「定時運行」と「高い安全性」とを誇りに思っているし、

外国へ鉄道の技術を輸出する際には、

その二つも当然セットで輸出しなければいけないと思っている。

しかし、そう言った「日本方式」を実現するには、

コストが非常にかかる・・・。

世界の国々（これから鉄道を整備する国だから、新興国ばかり）は、

「多少遅れたって事故ったって構わないから、

安く鉄道を整備したい」というのが本音なのだそう。

だから、日本の鉄道技術はなかなか輸出出来ないんだね。

納得は出来るけど、釈然とはしないなあ。